您当前的位置: 主页 > 黄大仙现场开奖直播室 > 正文
管家婆彩图自动更新168 只用挡位和刹车来控制车辆速度
作者:admin      发布时间:2019-06-05
c?手动档车驾驶技巧,新手经常出现的驾驶问题_交通驾驶·汽车大世界
[我要评论(0)] 摘要:  手动档车型的驾驶对新手和一些手脚不太协调的女性来说,确实是不太容易,又要观察周边环境,又要换挡,双手还要放在方向盘上,左脚右脚各有分工,真是忙不过来。尤其堵车上坡时,各种配合的难度直线上升,直教   手动档车型的驾驶对新手和一些手脚不太和谐的女性来说,确实是不太容易, 又要观察周边环境,又要换挡,双手还要放在方向盘上,左脚右脚各有分工,真是忙不过来。特别堵车上坡时,各种配合的难度直线上升,直教人望而却步。然而自动挡也并不是那么安全,经常有开自动挡的车主,尤其是女车主,频频把油门当刹车,造成桩桩惨案,况且手动挡的车子好处也非常诱人。  对于购车、用车强调经济性的车主来说,手动档车型一般要比自动档车型低一万多元的价格,让人不得不心动。再说了,当你面前只有一辆手动档车型,而且你必须开车去办事,难道你要舍弃吗? 所以,必要的手动档车驾驶技巧还是应该具备的。一、开车熟练的小伙伴们如何踩离合器?  驾驶手动挡车子要做到手脚并用,如果动作不协调,就会变得手忙脚乱,不光控制困难,而且还有可能损伤离合器。控制离合器的注意事项:1、正确的踩离合器的姿势是,脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地,避免力量不够或下滑。  2、踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于半接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。  3、开车时,离合器不要放的太快或刻意将引擎转速提升得过高,这会加速离合器的损耗。  4、永远在踩低离合器时才换挡。  5、踩离合器时,油门应该放开。  6、若未能顺利换挡,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换挡,切勿强行换挡,否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。  7、行车中,切勿右脚踩离合器。二、开车熟练的小伙伴们挂档时是什么样的手势?  每个人驾驶手动当车子时的换挡手势都会有一些不同。事实上,自从有手动挡车子至今,都没有一套完全正确的换挡手势规则,因为每个人的换挡手势都不尽相同,但如何能换得顺畅、换的舒适,却足以影响到驾驶者的信心、换挡的准确性及安全性。以下提供一套比较大众化的手势,供各位新手参考。  升挡如何操作:   空挡→1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。1挡→2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡2挡→3挡:用手将挡把向上推入3挡。3挡→4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍旧包着挡把。4挡→5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。  减挡如何操作?   5挡→4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。4挡→3挡:握住挡把,向上推入3挡。3挡→2挡:向下推入2挡。2挡→1挡:向上推入1挡。三、什么时候是换挡的最佳时机?  出于省油、安全、性能的多重考虑,很多人都会问一个问题:什么时候换档,多少转换档最好?很多人以为无声的换挡就是正确的,于是在引擎还未到达最佳转数时就盲目换挡,这样倒也未尝不可,只是比较耗油而已。因为转数过低的话,驾驶者必须增加供油量,才能保持正常的力量输出。具体驾驶操作时应以听发动机的声音和感觉发动机的震动,积存体会把握换档最佳时机。  以下我们以家用车的黄金排量—1.6升排量的车型,举例说明一下最理想的换挡时机:挡起步:约约1500rpm挡转2挡:20km/h挡转3挡:30km/h挡转4挡:40km/h挡转5挡:50km/h转入抵挡也是一样,不要等转速过低,车辆几乎没有力气时才减挡,这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度,减少引擎负担,及早减挡是必要的,特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。一般来说,最佳的减挡时间大致如下:5挡换4挡:55km/h4挡换3挡:45km/h3挡换2挡:35km/h2挡换1挡:25km/h 具体该什么时候挂挡四、手动挡汽车如何保证起步不熄火?  正确的操作顺序是,空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后你慢慢松离合器,感觉到松到哪个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,556557黄大仙买马开奖结果,不要快速松离合器,否则车辆会一冲一冲的.车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳.换2挡时轻松油门,如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的,用一样的办法将挡位换到2挡,一脚离合就可以了.最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点.只要你把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳了。  等待红绿灯时不要紧张,当红灯还有最后5秒时,可以踩离合器,慢慢松离合器,最后一秒时看到前面的车动了,你就轻踩油门,神算网高手论坛,再慢松离合器.这样不容易熄火。五、手动挡车坡上如何起步不溜车?  在驾校,有一个学名叫“坡起”,就是指坡上起步。最佳的坡起是,油门力度既不是很大,又保证不溜车。半坡起步容易溜车或熄火是新手们的普遍问题。尤其是在斜坡堵车时,操作稍有不顺就被后车“嘀嘀”,相当不爽。其实,并非只有新手被半坡起步困扰,就连老司机有时也会栽跟头。  步骤三需要注意的是,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,而不要连续将离合踏板抬起,以防熄火;当车辆向前走时,右手才将手刹彻底放下。  在起步过程中,我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步吧!要知道,起步顿挫或者离合松慢了轰空油,都比溜车撞后车强。六、手动档车型如何开更省油?  1、如何换挡更省油。什么速度就要换什么档位,不要低速高档位长时间行驶,这是新手常犯的错误,无疑会大大增加油耗。反之高速低档也不行,增加发动机负担,损害发动机寿命。如果三档低速行驶较长时间,比用四档行驶油耗多出10%,若是二档还会增加油耗。换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看,引擎在接近扭力峰值输出的转速行车,是最省油的。   当行驶到每小时60公里以上,就要挂最高档匀速行驶了,这时让发动机保持一定的转速(2500--3500转每分钟最经济省油)可以达到很好的省油效果。尽量避免过于高速行驶,一般每小时70--100公里左右为汽车的“经济时速”。  2、手动档车型的踩油门技巧。起步时要慢踩油门,过猛的踩下去只会增加油耗,增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯,不要一味的追求快速起步,不利于省油。行驶中避免突然加速和减速,当车辆正常行驶起来时,猛踩油门还是会增加油耗,特别是超车时,油门往往踩的很猛。  3、最好不要频繁超车,也不要见空就挤抢。专家们曾做过加速行驶油耗试验:让车辆匀速行驶进入测试路段后,驾驶员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2~3倍。七、手动挡常见问题  1.换挡看档杆  这是很多新手会犯的毛病。由于对挡位不熟悉,再加之新手有时候会紧张,经常会挂错挡,所以他们会下意识的去看挡杆,但这样极易引发事故。正确的做法,新手品势多练习、多熟悉挡杆位置。手动挡车的挡位分布也就那几种,当你坐在驾驶座上,第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡,特别是在市区和高速时,低头换挡容易造成车辆跑偏,往往事故随之发生。  2.忘记换挡  这种情况比较常见,忘记升挡会增加油耗,并且会产生很大的噪音,舒服性和燃油经济性都会降低。还有些人经常忘记降挡,这样会让发动机积碳增多,引起发动机故障。正确的做法是,在驾驶手动挡车型时,一定要养成一个良好的驾驶习惯,该换挡时就换挡,不要怕换挡麻烦。  3.半联动时间过长  这种情况往往是因为堵车或者其他原因造成车速太慢,一些新手害怕不好控制车辆速度而造成的。离合器长时间处在半联动状态下,会加速损伤离合器片,大大缩短离合器寿命。正确的做法是,在遇到堵车或倒车等需要小心控制车速的时候,可以在适当时候踩死离合器或松开离合器,只用挡位和刹车来控制车辆速度,尽量减少离合器在半联动状态下的时间。  4. 空挡滑行  有些新手朋友在开车时,往往会存在一个误区,就是空挡滑行会比较省油省力,可是他们却忽略了另一个更重要的因素,那就是行车安全。当车辆空挡滑行时,发动机不在对车辆进行拖拽制动,尤其是在雨、雪天气时地面比较湿滑,空挡滑行更容易出危险,并且空挡滑行时只能用刹车来控制车速,这也会增加刹车的磨损。正确做法是,尽可能避免空挡滑行。  5. 不停稳车就挂倒挡  这是最伤变速箱的行为,不停稳车就挂倒挡,会造成变速箱齿轮打齿,如果经常打齿,齿轮的齿冠就会被磨圆,齿轮间咬合就不彻底了,而且经常这样操作是越打越秃,越秃越打,造成恶性循环,齿轮咬合不彻底,会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象,这时候就需要大修了。所以一定踩住刹车将车停稳后再挂。还有要注意的是,在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底,千万不能离合器还半联动就挂倒挡,这样也是会造成打齿的现象发生。  6. 离合不踩到底  踩不到底致使离合器不能彻底分离,使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,传动时离时合,造成换挡时发响,特别容易打坏齿轮。总结:手动挡汽车相对于自动档汽车来说能适应更多的情况,但手动挡的汽车驾驶技术要求比自动档要高,绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同,因此对挡位很生疏。因此初次上路前必须先熟悉挡位。另外在驾驶自动挡汽车之前,若能了解它的正确使用方法对改善驾驶技术会大有帮助。